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5月18日，大船集團船舶分段制造數字化車間試點示范項目順利通過國家驗收，標志著集團智能制造邁出了堅實的第一步。作為國內首家擁有數字化車間的造船企業(yè)，必將會對整個船舶制造行業(yè)邁入智能制造起到良好的示范引領作用。
自動化、信息化是該數字化車間的主要特點。該車間內配備了多種智能機器人，如寫字機器人、小組立焊接機器人、智能銑邊分類機器人、打磨機器人、水密補板機器人、T型材對口機器人等，并配有各類數字化自動焊設備。該項目以建立船舶中間產品智能制造數字化車間試點示范為目標，運用物聯(lián)網、云計算等信息技術，在大數據的服務模式下，通過設計、生產和管理的有機融合和互相滲透，以數字化設計為基礎，應用成組技術，對船舶分段制作數字化車間內的制造資源、計劃、流程等進行管控。
通過本項目的實施，在多個制造環(huán)節(jié)將接近日韓先進船舶企業(yè)水平，極大地提高了企業(yè)的生產效率。在多項指標上、多個船舶典型生產單元、生產加工流水線的數字化提升和柔性化改造應用方面為國內船舶企業(yè)起到試點示范作用，具有良好的推廣應用價值。分段精度合格率≥98%，分段建造效率將提高30%，生產過程能源消耗降低5.5%，設備有效利用率提高30%。使得制造過程更加透明化，制造過程中的各類異常能夠敏捷響應，保證了生產有序進行；生產計劃安排更加合理，減少了瓶頸問題，提高了整體生產效率；減少了物流瓶頸，提高了物流配送精準率，減少停工待料問題；更準確的預測質量趨勢，更有效的控制質量缺陷；使決策依據更詳實，決策過程更直觀，決策結果更合理；解決了各環(huán)節(jié)信息不對稱問題，減少溝通成本，支撐了協(xié)同制造。
船舶分段制造環(huán)節(jié)是制約我國船廠實現提升能力、實現降本增效、發(fā)展智能化制造的關鍵環(huán)節(jié)，建立船舶分段制造數字化車間是智能船廠亟需解決的關鍵問題。該項目是大船集團加強信息化和工業(yè)化深度融合的一項重要舉措，是推進船舶建造過程中新一代信息技術與制造技術的融合創(chuàng)新，對大船集團提升資源配置優(yōu)化，推進裝備智能化升級、工藝流程改造和基礎數據共享起到了至關重要的作用。
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