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6月23日，中國船舶大船集團渤船重工為挪威Frontline公司建造21萬噸散貨船16號船“GOLDEN SKIES”輪簽字交船。
該船是大船集團渤船重工為FrontLine公司續(xù)建的4艘21萬噸系列散貨船中的第2艘，也是大船集團渤船重工復工復產(chǎn)以來交付的第3艘21萬噸散貨船。
該型船總長為約300.00米，垂線間長294.00米，型寬49.00米，型深約25.30米，設計吃水約16.10米，結(jié)構(gòu)吃水約18.60米，設計航速約14.2節(jié)。按照美國船級社（ABS）的規(guī)范和規(guī)則建造，掛馬紹爾群島旗。
該船進入系泊試驗階段，為確保試航節(jié)點按期實現(xiàn)。大船集團渤船重工圍繞疫情防控重點，聚焦生產(chǎn)施工難點、打通溝通協(xié)商堵點，量身打造“一船一策”的管理方案。參試人員不等不靠，主動作為，優(yōu)化作業(yè)流程，擴大作業(yè)面積，提高施工效率，積極采取管理前移、靠前指揮，周密安排，多措并舉，克服了服務商、船東船檢、物資、部分施工人員不能按期到廠等諸多不利因素，確保了試航節(jié)點按期實現(xiàn)。
該船試航結(jié)束后大船集團渤船重工第一時間投入到掃尾工作中，嚴把安全防線，全力推進該船的交付工作。加強與船東的溝通協(xié)調(diào)，全力以赴搶抓生產(chǎn)，確保該船按期達到完工交付狀態(tài)。在各方的共同努力下，大船集團渤船重工克服了疫情影響，做到了生產(chǎn)經(jīng)營的有機結(jié)合，為打贏保交船攻堅戰(zhàn)貢獻力量。
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