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    又交船啦! 大船集團(tuán)一季度實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)開門紅

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         3月26日,大船集團(tuán)建造的第二艘7.2萬噸成品油船“連柏湖”號(hào)命名交工,船臺(tái)周期較首制船縮短了5天。同日,30萬噸79號(hào)船實(shí)現(xiàn)艏艉兩大段對(duì)接,艉半段從鋪底建造到船體成型僅用時(shí)18天。至此,大船集團(tuán)一天實(shí)現(xiàn)兩大節(jié)點(diǎn),一季度生產(chǎn)創(chuàng)佳績(jī)。
         2018年一季度,大船集團(tuán)緊密圍繞在建產(chǎn)品施工特點(diǎn),以提高生產(chǎn)效率為核心,周密組織,精心操作,統(tǒng)籌資源配置,生產(chǎn)捷報(bào)頻傳:承建全球首艘85000立方米超大型VLEC首個(gè)液貨罐順利完成吊裝,安裝效果完美,獲船東高度贊譽(yù);首艘3.88萬噸散貨船,98小時(shí)完成航行試驗(yàn),創(chuàng)歷史新高;20000TEU集裝箱船1號(hào)船海試各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)越,具備交船條件。20000TEU集裝箱船2號(hào)船順利出塢;第二艘節(jié)能環(huán)保型1100TEU集裝箱船“集發(fā)北?!碧?hào)命名交付;7.2萬噸成品油船3號(hào)船順利下水;世界最先進(jìn)A5000型深水半潛式鉆井平臺(tái)正式交付,進(jìn)一步完善我國(guó)的深水鉆井高端裝備梯隊(duì)。


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